Sở GTVT Đắk Nông để doanh nghiệp chiếm dụng tiền ngân sách hơn 11 tỷ đồng

Theo Thanh tra tỉnh Đắk Nông, năm 2009, quốc lộ 28 (nối 2 tỉnh Đắk Nông và Lâm Đồng) được khởi công với tổng mức đầu tư khoảng 560 tỷ đồng.

Ban quản lý dự án 1 thuộc Sở GTVT Đắk Nông trực tiếp quản lý đầu tư xây dựng đối với 3 gói thầu (gói thầu số 1, gói thầu số 3, gói thầu số 6 của dự án quốc lộ 28 đoạn tránh ngập Thủy điện Đồng Nai 3&4), đã để xảy ra tình trạng 3 nhà thầu là Công ty CP Đầu tư và Xây dựng công trình giao thông 874 (Công ty 874), Công ty Xây dựng công trình giao thông 875(Công ty 875), Công ty TNHH Xây dựng Yến Ngân (Công ty Yến Ngân) chiếm dụng tiền ngân sách với số tiền 11,6 tỷ đồng.

Cụ thể, Công ty 874 thi công gói thầu số 1 (trụ sở tại Hà Nội) chiếm dụng hơn 4,4 tỷ đồng; Công ty 875 thi công gói thầu số 3 (trụ sở tại Hà Nội) chiếm dụng hơn 3,2 tỷ đồng; Công ty Yến Ngân thi công gói thầu số 6 (trụ sở tại TP. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk) chiếm dụng hơn 3,8 tỷ đồng.

Kết quả xác minh thực tế cho thấy Công ty 874, Công ty 875 và Công ty Yến Ngân không còn hoạt động xây dựng, không còn năng lực tài chính. Trong đó, Công ty 874 và Công ty 875 và Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 đã xác định không có khả năng trả khoản nợ tạm ứng này.

Hiện 3 nhà thầu này không hoàn trả nợ tạm ứng, chiếm dụng vốn đầu tư xây dựng của nhà nước với số tiền hơn 11 tỷ đồng kéo dài từ năm 2011 đến nay vẫn chưa thu hồi được.

Thanh tra tỉnh Đắk Nông xác định, để xảy ra tình trạng nợ tạm ứng, chiếm dụng vốn đầu tư nêu trên là do Ban Quản lý dự án 1, chủ đầu tư là Sở GTVT thiếu chủ động, chặt chẽ trong chỉ đạo; không xử lý kịp thời, kiên quyết theo quy định của pháp luật đối với các vi phạm, sai phạm của các nhà thầu như: Thi công chậm tiến độ, bỏ dở không thực hiện hoàn thành công việc theo hợp đồng, không gia hạn bảo lãnh hợp đồng, không gia hạn bảo lãnh tạm ứng, không xử lý vi phạm hợp đồng.

Trách nhiệm chính trong việc trực tiếp quản lý, thực hiện đầu tư các gói thầu thuộc về Ban quản lý dự án 1 (thuộc về Sở GTVT) giai đoạn 2010-2013.

Trách nhiệm chính trong việc không hoàn trả nợ tạm ứng, chiếm dụng vốn đầu tư thuộc về Công ty 874 (cá nhân trực tiếp ký hợp đồng là ông Nguyễn Văn Khanh – Giám đốc Công ty năm 2009); Công ty 875 (cá nhân trực tiếp ký hợp đồng là ông Nguyễn Văn Luyện – Giám đốc Công ty năm 2009); Công ty Yến Ngân (cá nhân trực tiếp ký hợp đồng là ông Nguyễn Hữu Điền – Giám đốc Công ty năm 2009).

Ngoài ra, chủ đầu tư là Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Nông có trách nhiệm trong chỉ đạo, kiểm tra và chịu trách nhiệm về kết quả thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn của Ban Quản lý dự án quy định tại Khoản 1, Điều 34 Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 10/2/2009 của Chính phủ và quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình.

Với những sai phạm trên, Thanh tra tỉnh kiến nghị UBND tỉnh Đắk Nông chỉ đạo chuyển các nội dung kết luận sang Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Nông để điều tra, xử lý các nhà thầu, cá nhân có liên quan theo quy định của pháp luật.

Bên cạnh đó, Thanh tra tỉnh cũng kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo Sở GTVT chủ trì tổ chức kiểm điểm, xác định cụ thể trách nhiệm của từng cá nhân, tập thể có liên quan thuộc Sở và Ban Quản lý dự án 1 (trước đây) để xem xét, xử lý kỷ luật theo thẩm quyền (các tập thể, cá nhân do Sở quản lý) và đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét, xử lý kỷ luật (các tập thể, cá nhân do cấp trên quản lý) theo các khuyết điểm, vi phạm, sai phạm như đã nêu.

Đồng thời yêu cầu chủ đầu tư không cho điều động, cho chuyển vị trí công tác đối với các cán bộ, công chức, viên chức đang thực hiện quản lý đầu tư xây dựng các dự án, công trình có sai phạm khi chưa khắc phục xong các khuyết điểm, vi phạm, sai phạm mà cơ quan thanh tra, kiểm tra, kiểm toán đã kiến nghị xử lý.

Bài liên quan

Điểm mặt những doanh nghiệp làm mất hàng trăm ha rừng ở Đắk Nông

Chân dung Chủ tịch tỉnh Đắk Nông vừa bị Thủ tướng kỷ luật

Kỷ luật Chủ tịch tỉnh Đắk Nông Nguyễn Bốn vì vi phạm quản lý đất đai

Đắk Nông: Nhiều doanh nghiệp nợ BHXH kéo dài với số tiền lớn