Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế dự đoán doanh nghiệp hàng không sẽ phục hồi vào năm 2022

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, cơ quan thương mại chính của ngành, dự đoán rằng khoản lỗ ròng của các hãng hàng không sẽ giảm xuống 11,6 tỷ USD vào năm 2022 từ 51,8 tỷ USD trong năm nay.

Các khoản lỗ cho năm 2021 đã được điều chỉnh tăng lên từ mức 47,7 tỷ USD vào tháng Tư. IATA cũng điều chỉnh tăng lỗ cho năm 2020 lên 137,7 tỷ USD từ mức 126,4 tỷ USD.

Trong khi các hãng hàng không trên tất cả các khu vực dự kiến sẽ hoạt động tốt hơn, các hãng hàng không ở Bắc Mỹ được dự báo sẽ có lãi trở lại trong năm tới.

"Chúng ta đã vượt qua điểm sâu nhất của cuộc khủng hoảng. Trong khi các vấn đề nghiêm trọng vẫn còn, con đường để phục hồi đang ở gần phía trước", Tổng giám đốc IATA Willie Walsh phát biểu tại cuộc họp thường niên.

Tuy nhiên, IATA kêu gọi các chính phủ duy trì các biện pháp hỗ trợ tiền lương cho đến khi lưu lượng di chuyển quốc tế phục hồi.

Cơ quan này dự kiến nhu cầu du lịch quốc tế sẽ tăng gấp đôi trong năm tới và đạt 44% mức của năm 2019. Tuy nhiên, tỷ lệ tiêm chủng cũng như việc dỡ bỏ các hạn chế biên giới do chính phủ áp đặt sẽ quyết định tốc độ phục hồi.

Khi các chính phủ đang coi việc tiêm chủng là một cách thoát khỏi cuộc khủng hoảng sức khỏe, ông Walsh nói rằng vaccine cần phải được cung cấp cho bất kỳ ai muốn chúng.

Nhu cầu đi lại nội địa ước tính đạt 93% mức trước đại dịch vào năm 2022 - cải thiện 20 điểm phần trăm so với năm nay.

Theo ước tính của IATA, tổng số hành khách sẽ tăng lên 3,4 tỷ vào năm tới từ mức 2,3 tỷ vào năm 2021, nhưng sẽ khó có thể quay trở lại được mức 4,5 tỷ vào năm 2019.

Doanh thu từ hành khách vào năm 2022 dự kiến sẽ tăng khoảng 67% so với cùng kỳ năm ngoái lên 378 tỷ USD. Vận chuyển hàng hóa đường hàng không được dự báo vẫn là điểm sáng, với nhu cầu tăng 13,2% so với mức năm 2019, IATA cho biết.

Bài liên quan

Cục Hàng không đề nghị Hà Nội mở lại đường bay nội địa từ 5/10

Cục Hàng không Việt Nam tính mở lại 385 chuyến bay nội địa mỗi ngày

Các hãng hàng không đang vay ngân hàng hơn 24.000 tỷ đồng

Các quốc gia trên thế giới làm gì để 'giải cứu' các hãng hàng không?