Đó là thời điểm Elon Musk phải tăng cường sản xuất mẫu thứ 3 của chiếc ô tô điện Tesla, ông đã phải làm việc tới 120 giờ/tuần (hơn 17giờ mỗi ngày, kể cả các ngày cuối tuần). Ông buộc phải ngủ lại ngay ở nhà máy vì chẳng có đủ thời gian để về nhà. 

Nhìn lại năm 2018, Elon Musk nói tới tờ The New York Times: "Đây là năm khó khăn và đau khổ nhất trong sự nghiệp của tôi. Nhưng đó cũng là một năm thật tuyệt vời". 

Rất may là đến cuối tháng 10 vừa qua, Musk đã có một lịch trình làm việc 'dễ thở' hơn, với khoảng 80-90 giờ mỗi tuần (khoảng 12 giờ mỗi ngày, không ngày nghỉ). 

Theo số liệu của tạp chí Forbes, người đàn ông này giờ có giá trị cỡ 20 tỉ USD. 

Nhưng sao Musk phải ép mình làm việc nhiều đến như vậy? Hãy nghe chính Musk nói về điều đó nhé. Ông ấy muốn cứu toàn bộ Trái đất. Nói vậy thôi nhưng ý của ông ấy là ông làm việc cật lực để thế giới sớm rời bỏ các ô tô chạy bằng nhiên liệu có nguồn gốc dầu mỏ.

"Tesla cực kỳ quan trọng với tương lai của vận tải bền vững và năng lượng tái tạo. Mục đích cũng như lợi ích căn bản mà Tesla mang lại chính là thúc đẩy sự ra đời của vận tải bền vững và sản xuất năng lượng", ông nói với nhà báo công nghệ nổi tiếng Kara Swisher của tờ Recode.

"Thành công của Tesla cho đến nay là chức năng ép buộc mãnh liệt khiến các nhà sản xuất ô tô khác phải nghĩ tới việc sản xuất ô tô điện", Musk nhấn mạnh.

Bằng việc tạo ra các phương pháp thay thế cho vận chuyển số lượng lớn (hàng loạt) không phụ thuộc vào nhiên liệu có nguồn gốc từ dầu mỏ sẽ chìa khóa để làm chậm lại sự nóng lên toàn cầu (global warming).

"Vâng, điều này rất quan trọng cho tương lai của thế giới. Nó cũng quan trọng đối với tất cả các sinh vật sống trên trái đất. Điều này thay thế cho mọi đảng phải chính trị, chủng tộc, tín ngưỡng, tôn giáo. Tất cả sẽ chả là gì hết. Nếu chúng ta không giải quyết vấn đề môi trường, tất cả chúng ta chắn hẳn là những kẻ chết tiệt!", Musk nói với nữ nhà báo Swisher.

Xây dựng một công ty ô tô điện để một ngày nào đó có thể sản xuất hàng loạt phương tiện giao thông chạy điện không phải là một điều dễ dàng, ngay cả với một doanh nhân quyết liệt như Elon Musk.

"Bắt đầu một công ty sản xuất ô tô là một việc bình thường, nhưng làm cho công ty này thành công lại là một việc phi thường. Do vậy, với một doanh nghiệp khởi sự (startup)-một công ty sản xuất ô tô-sẽ còn là một việc khó khăn hơn so với một thương hiệu đã thành danh, một thương hiệu đã được hình thành. Điều ngớ ngẫn là Tesla vẫn sống, quá ngớ ngẩn!", Musk nói với Swisher.

Musk cho rằng sở dĩ Tesla vẫn còn tồn tại tới giờ là nhờ một 'nỗ lực không ngừng nghỉ', nhờ vào những tuần làm việc hàng trăm giờ của tất cả mọi người trong công ty. "Không còn cách nào khác để có được điều đó, Kara à", Musk nhấn mạnh khi nói với nữ nhà báo.

Musk cũng nói ông sẽ từ bỏ việc điều hành và xây dựng Tesla khi có ai đó có thể làm giỏi hơn ông.

"Nếu có ai đó có thể làm tốt hơn, hãy nói với tôi. Họ có thể có công việc. Nếu có ai đó làm việc tốt hơn, họ sẽ được giao lại dây cương ngay lập tức", Musk nói với tờ New York Time vào tháng Tám vừa qua.

Hiện tại, bằng sáng chế của Tesla luôn có sẵn cho bất cứ ai muốn có nó.

"Quan điểm bao trùm của Tesla là thúc đẩy sự ra đời các phương tiện chạy điện. Và vận tải bền vững cũng như cố gắng bảo vệ môi trường. Chúng tôi nghĩ đó là vấn đề nghiêm trọng nhất hiện nay mà loài người đang phải đối mặt. Tôi không chắc các bạn có biết không nhưng chúng tôi luôn để mở mã nguồn của bằng sáng chế của chúng tôi. Do vậy bất cứ ai cũng có thể sử dụng miễn phí bằng sáng chế của chúng tôi", Musk nói với Lesley Stahl trong chương trình "60 phút" của đài truyền hình CBS đầu tháng 12 này.

"Nếu ai đó tới và tạo ra một chiếc xe điện tốt hơn Tesla, và nếu nó tốt hơn nhiều thì chúng tôi không thể bán được những chiếc xe làm ra, chúng tôi sẽ phá sản và tôi luôn nghĩ đó là một điều tốt cho cả thế giới", Musk nói.

(Theo CNBC)

Bài liên quan

Elon Musk làm việc 120 giờ mỗi tuần, vậy mỗi giờ của ông đáng giá bao nhiêu?

Elon Musk sẽ từ chức chủ tịch Tesla, đóng 20 triệu USD tiền phạt

Tỷ phú Elon Musk - 'ông chủ' Tesla bị kiện vì tội gian lận

Elon Musk và những khoảng tối của một thiên tài