Chậm nhất đến 3/2022 khởi công dự án nâng cấp Quốc lộ 9 ở Quảng Trị

Dự án “Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc Lộ 1” sử dụng vốn dư của Dự án “Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam” vay vốn Ngân hàng Thế giới đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1384/QĐ-TTg ngày 04/8/2021 với tổng vốn đầu tư là 19,05 triệu USD, tương đương 440,38 tỷ đồng, thời gian thực hiện 2021-2022. Trong đó, công tác giải phóng mặt bằng giao cho địa phương thực hiện.

Dự án có điểm đầu từ Cảng Cửa Việt, thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh. Điểm cuối giao với Quốc lộ 1 tại Km754+042, Ngã tư Sòng, xã Thanh An, huyện Cam Lộ. Tổng chiều dài 13,8 Km. Quy mô đường cấp II, 4 làn xe.

Sau khi GPMB được UBND tỉnh phê duyệt, Ban quản lý dự án sẽ lập và trình thẩm định, phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu để triển khai thực hiện đo đạc địa chính, quy chủ; lập và phê duyệt giá đất cụ thể; lập hồ sơ chuyển đổi mục đích sử dụng đất lúa và một số nội dung khác.

Tuy nhiên, để có cơ sở triển khai công tác GPMB, UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị BQL dự án 3 - Tổng cục Đường bộ Việt Nam sớm bàn giao cho BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Trị hồ sơ cắm cọc GPMB đã được phê duyệt; bàn giao cọc GPMB tại thực địa cùng các tài liệu liên quan đến chính sách GPMB của dự án.

Bài liên quan

440 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 9 ở Quảng Trị

Tại cuộc họp trực tuyến giữa UBND tỉnh Quảng Trị với Tổng cục Đường bộ Việt Nam hôm 6/9/2021 vừa qua để thống nhất tiến độ triển khai thực hiện dự án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến nhấn mạnh, đây là dự án có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh, là trục chính ở phía Bắc của thành phố Đông Hà nối với Cửa Việt, phục vụ cho khu kinh tế Đông Nam, cảng Mỹ Thủy và phát triển dịch vụ, du lịch ven biển.

Vì vậy, tỉnh Quảng Trị đã chủ động bố trí vốn, triển khai công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời mong muốn các đơn vị liên quan sớm khảo sát, thống nhất các nội dung trên để sớm triển khai dự án và có giải pháp để đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Theo đó, hai bên thống nhất, đến 21/10/2021 phải phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi (FS); bàn giao cọc bê tông giải phóng mặt bằng trước 25/10/2021; phê duyệt được thiết kế bản vẽ thi công ngày 19/1/2022 và chậm nhất đến 21/3/2022 khởi công dự án. Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam và UBND tỉnh Quảng Trị cũng thống nhất sẽ chỉ đạo các đơn vị, địa phương cùng nỗ lực để hoàn thành dự án trong năm 2022 như đã cam kết.

Bài liên quan

Nhiều dự án chậm tiến độ ở Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị

Quảng Trị dừng cấp phép điện gió

Dự kiến triển khai cao tốc Bắc Nam đoạn Hà Tĩnh - Quảng Trị giai đoạn 2021-2025

Quảng Trị đề xuất sử dụng 137 tỷ đồng vốn kết dư từ dự án GMS