Bộ Xây dựng thoái hết vốn Nhà nước tại 5 doanh nghiệp

Mới đây, Bộ Xây dựng đã thông tin đến các cơ quan báo chí về đề án hợp nhất Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Xây dựng.

Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ (Bộ Xây dựng) Đỗ Thị Phong Lan cho hay, Bộ Xây dựng đã phối hợp với Bộ GTVT hoàn thành đề án "Hợp nhất Bộ GTVT và Bộ Xây dựng" và đề án "Kết thúc hoạt động của Ban cán sự đảng Bộ Xây dựng và Bộ GTVT, thành lập Đảng bộ Bộ Xây dựng và Bộ GTVT" gửi Bộ Tư pháp thẩm định và Bộ Nội vụ tổng hợp, báo cáo Ban chỉ đạo Chính phủ.

Theo Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ, hai Bộ thống nhất tên gọi sau hợp nhất là "Bộ Xây dựng và Giao thông vận tải", tuy nhiên, sau khi xem xét, phân tích, theo kết luận của Ban chỉ đạo Chính phủ về tổng kết Nghị quyết 18, tên gọi hai Bộ được quyết định là "Bộ Xây dựng và Giao thông".

Về cơ cấu tổ chức chính quyền, bà Lan cho biết, số đầu mối thuộc cơ cấu của hai bộ trước khi hợp nhất là 42 đơn vị, trong đó Bộ Xây dựng có 19 đơn vị, Bộ GTVT có 23 đơn vị. Dự kiến sau sắp xếp, hợp nhất còn 24-27 đơn vị, giảm tương đương 35 - 41% tổng số đầu mối.

Trong đó, khối tham mưu tổng hợp có 6 đơn vị (văn phòng, thanh tra, kế hoạch tài chính, tổ chức cán bộ, pháp chế và hợp tác quốc tế) và khối chuyên ngành có khoảng 13-16 đơn vị.

Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ cũng thông tin, Bộ Xây dựng đã chuyển giao 5 doanh nghiệp về Tổng công ty Đầu tư Và Kinh doanh Vốn Nhà Nước (SCIC) và thoái hết vốn Nhà nước tại 5 doanh nghiệp này. Đến nay, Bộ chỉ còn đại diện chủ sở hữu tại 6 doanh nghiệp, giảm 10 doanh nghiệp, tương đương 62,5% tổng số doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc trước đó.

Số lượng chỉ tiêu biên chế được giao của Bộ Xây dựng giảm 7,5%, đến nay chỉ còn 357 biên chế; giảm 565 người, tương đương 14% tổng số lượng người làm việc hưởng lương từ nguồn thu sự nghiệp tại các đơn vị sự nghiệp công lập của Bộ Xây dựng.

Năm 2024, Bộ chỉ còn khoảng 3.500 người làm việc hưởng lương từ ngân sách Nhà nước, 380 người làm việc hưởng lương từ nguồn thu sự nghiệp.