Bình Định 'chạy đua' khởi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, mở rộng sân bay Phù Cát

"Cháy vé" hàng không về Bình Định

Tại Kỳ họp thứ 22 (kỳ họp chuyên đề lần thứ 14) của HĐND tỉnh khóa XIII, diễn ra vào ngày 21/3, ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đánh giá, tình hình kinh tế - xã hội 3 tháng đầu năm của tỉnh này có rất nhiều tín hiệu tích cực, dự kiến tăng trưởng trên 7%.

Theo đó, thông thường quý I các năm tăng trưởng thấp, chỉ trên 6%, nhưng năm nay nhiều ngành nghề có sự tăng trưởng khả quan. Đơn cử như lĩnh vực nông nghiệp, năm nay, các hồ thủy lợi đang đảm bảo phục vụ tốt cho cả thủy lợi và thủy điện. Còn lĩnh vực thương mại, dịch vụ, du lịch có kết quả khởi sắc…

Ông Tuấn cho hay, hiện, đường hàng không về Bình Định đang "cháy vé", vì vậy, tỉnh phải phối hợp với ngành đường sắt để tăng thêm các chuyến tàu về Bình Định. Trong đó có một số chuyến tàu miễn phí cho du khách từ TP. HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Nha Trang về Bình Định.

"Dự kiến, lượt khách du lịch đến Bình Định trong quý I đạt khoảng 3,3 triệu, lượt khách lưu trú khoảng 1,3 triệu lượt, tăng khoảng 20% so với cùng kỳ", ông Tuấn nói.

Bên cạnh đó, kim ngạch xuất khẩu 3 tháng đầu năm ước đạt gần 500 triệu USD, tăng 18%; giải ngân đầu tư công bằng 12,6% so với kế hoạch, tốc độ giải ngân được duy trì tốt; thu ngân sách ước đạt khoảng 4.700 tỷ đồng, đạt 26,7% so với kế hoạch, tăng 61,4% so với cùng kỳ...

Đối với các dự án trọng điểm của tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định thông tin, hiện, Bộ Xây dựng đang lập các thủ tục dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku để trình Quốc hội xem xét, cố gắng trong năm nay sẽ khởi công.

Dự án Đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát đang ở bước triển khai thủ tục, phấn đấu từ ngày một để tháng 8/2025 khởi công và sau 10 tháng sẽ cơ bản hoàn thành.

Dòng vốn "khủng" sẽ về Bình Định cuối tháng 3

Cũng theo Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, dự án Xây dựng Khu công nghiệp Phù Mỹ đã hoàn thành bước cho chủ trương đầu tư, mọi thủ tục ở cấp tỉnh đã xong; còn vướng duy nhất việc đưa ra ngoài quy hoạch khoáng sản ở khu vực này. "Tỉnh đã làm việc với Bộ Công Thương, Bộ Nông nghiệp và Môi trường để đẩy nhanh tiến độ, xong lúc nào sẽ khởi công thực hiện lúc đó", ông Tuấn chia sẻ.

Còn đối với cảng biển nước sâu Phù Mỹ, UBND tỉnh đang chờ Chính phủ phê duyệt, dự kiến sẽ khởi công giai đoạn cuối năm 2025 hoặc đầu năm 2026. Sau khi đầu tư xong, cảng biển này có năng lực đón tàu lên đến 150.000 tấn, gấp đôi năng lực cảng Quy Nhơn.

Đối với dự án điện gió ngoài khơi của Tập đoàn PNE mà tỉnh theo đuổi lâu nay, nếu không có gì thay đổi, khi Thủ tướng ký kế hoạch triển khai Quy hoạch điện VIII, công suất phân bổ cho tỉnh sẽ khá lớn; như vậy dự án này sẽ được triển khai giai đoạn 1 với công suất khoảng 750 MW, vốn đầu tư khoảng 30.000 tỷ đồng...

Các dự án về hạ tầng giao thông, y tế, giáo dục... cũng đang được tỉnh đẩy nhanh tiến độ thực hiện với tinh thần "thần tốc". Dự kiến, có 20 dự án lĩnh vực trên trong giai đoạn 2026-2030 sẽ được khởi công trong năm nay.

Đáng chú ý, cuối tháng 3, Bình Định sẽ tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư, ông Tuấn đánh giá, đây là hội nghị có quy mô lớn nhất từ trước đến nay. Tại hội nghị này, dự kiến tỉnh sẽ trao chứng nhận đầu tư và ký biên bản ghi nhớ 68 dự án của các nhà đầu tư, vốn dự kiến đầu tư khoảng 180.000 tỷ đồng; trong đó có 21 dự án trao chủ trương đầu tư với vốn đầu tư khoảng 17.000 tỷ đồng.

"Các chương trình xúc tiến đầu tư từ trước đến nay cơ bản trên 80% các biên bản ghi nhớ đầu tư đều đang được triển khai và thực thi", ông Tuấn thông tin.

Đối với các dự án năng lượng giai đoạn 2026-2030 được Bộ Công Thương "chốt" và trình Thủ tướng, Bình Định sẽ được phân bổ hơn 2.100 MW (điện gió, điện mặt trời, thủy điện…), vốn đầu tư là 80.000 tỷ đồng cho giai đoạn trên. "Giai đoạn 2026-2030, riêng đầu tư vào tỉnh là con số rất "khủng". Đây là cơ hội rất tốt cho Bình Định trong giai đoạn tới để tỉnh có thể "cất cánh"…", ông Tuấn chia sẻ thêm.