Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng 4/2018, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 21.123 xe, gần bằng doanh số bán tháng 3/2018 và giảm 4% so với tháng 4/2017.

Cụ thể, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 21.123 xe, bao gồm 13.549 xe du lịch; 6.357 xe thương mại và 1.217 xe chuyên dụng.

Doanh số xe du lịch tăng 5%; xe thương mại giảm 8% và xe chuyên dụng giảm 8% so với tháng 3.

Theo báo cáo của VAMA, trong tháng 4/2018, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 17.910 xe, giảm 5% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 3.213 xe, tăng 37% so với tháng trước.

Cũng theo VAMA, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 4/2018 giảm 7% so với cùng kìnăm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch tăng 2%; xe thương mại giảm 18% và xe chuyên dụng giảm 36% so với cùng kì năm ngoái.

Một trong những lý do khiến sức mua ô tô nhập khẩu tăng mạnh là do các nhà nhập khẩu ô tô đã nhanh chóng giải quyết được các thủ tục theo quy định tại Nghị định 116. Bằng chứng là việc đầu tháng 3, Honda Việt Nam đã làm thủ tục nhập khẩu lô hàng hơn 2.000 xe (gồm các thương hiệu Honda CR-V, Jazz, Civic, Accord), tại 2 cảng biển lớn là TP.HCM và Hải Phòng.

Trước đó, Nghị định 116 về kinh doanh lắp ráp, sản xuất và nhập khẩu ôtô ban hành cuối năm 2017, có hiệu lực từ tháng 1/2018 quy định, xe nhập khẩu phải có Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại (VTA) do nước ngoài cấp và mỗi lô hàng đều phải kiểm định một mẫu xe. Quy định này ban đầu gây rào cản rất lớn cho ô tô nhập khẩu về Việt Nam, nhiều doanh nghiệp cho rằng “rất khó” để thực hiện được.

Bài liên quan

Các hãng ô tô tiếp tục mở rộng đầu tư

Ô tô nhập khẩu về Việt Nam sụt giảm mạnh trong tuần qua

Loạt mô tô phân khối lớn BMW Motorrad giá hấp dẫn của Thaco

Điểm danh những loại ô tô có thể “dính” thuế tài sản ở Việt Nam