Ô tô tồn kho tăng, đại lý tiếp tục ‘đua’ giảm giá xả hàng

Sức mua giảm, lượng xe tồn kho tăng cao kỷ lục

Ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 khiến sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam giảm mạnh. Theo khảo sát của phóng viên Thanh Niên, kể từ sau dịp Tết Nguyên đán, lượng khách đến giao dịch mua xe tại các đại lý ô tô bắt đầu có xu hướng sụt giảm và gần như vắng vẻ sau khi Thủ tướng Chính phủ ban hành chỉ thị về việc cách ly toàn xã hội đề từ ngày 1.4.

Nhân viên bán hàng tại một đại lý phân phối xe Mitsubishi ở quận Thủ Đức, TP.HCM cho hay: “Kể từ thời điểm xuất hiện thông tin dịch bệnh đến nay, lượng khách hàng đến đại lý đang giảm dần theo từng ngày. Riêng hai tuần đầu tháng 3 giảm hơn 50% và hiện tại mọi hoạt động gần như đóng băng”.

Vắng bóng khách đến xem xe, hiện tại nhiều đại lý ô tô đã chuyển sang hoạt động trực tuyến, liên hệ tìm kiếm khách hàng bằng điện thoại, Internet… Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) doanh số bán hàng của toàn thị trường sau hai tháng đầu năm 2020 đạt 33.403 xe, giảm 27% so với cùng kì năm ngoái. VAMA vẫn chưa công bố số liệu bán hàng trong tháng 3/2020, nhưng căn cứ thực trạng đang diễn có thể thấy tình hình chẳng mấy khả quan. Giám đốc bán hàng của một đại lý Honda tại TP.HCM cho biết: “Với sức mua giảm mạnh trong hai tuần cuối tháng 3 vừa qua, đại lý nào giữ được 50% doanh số đã là thành công”.

Trong khi đó, theo báo cáo mới nhất của Bộ Công thương, trong quý I/2020 sản lượng ô tô sản xuất trong nước ước đạt 56,2 nghìn chiếc, giảm 10,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc ước tính đạt khoảng 23.000 xe.

Sức mua ô tô liên tiếp sụt giảm, trong khi lượng xe cung ứng cho thị trường (tính cả lắp ráp và nhập khẩu) vẫn ở mức cao khiến tỉ lệ ô tô tồn kho tiếp tục gia tăng. Theo báo cáo của Bộ Công thương, trong quý I/2002, chỉ số tồn kho ngành sản xuất xe có động cơ (trong đó có ô tô) tăng tăng 122,5% so với cùng kỳ 2019. Điều này phản ánh khó khăn rất lớn của ngành trong việc tiêu thụ sản phẩm.

VAMA dự báo, lượng tiêu thụ ô tô trong năm 2020 có thể sụt giảm hơn 15% so với dự kiến trước đây của Hiệp hội.

Ô tô ồ ạt giảm giá bán, xả hàng

Để tháo gỡ khó khăn trong bối cảnh hiện tại, nhiều nhà sản xuất, đại lý phân phối ô tô liên tục nỗ lực áp dụng chính sách ưu đãi giảm giá để kích cầu. Ngay từ giữa tháng 2/2020 đến nay, nhiều mẫu mã ô tô lắp ráp trong nước cũng như nhập khẩu lần lượt được đại lý áp dụng chính sách giảm giá lên đến vài trăm triệu đồng nhằm xả hàng tồn kho.

Đầu tháng 3/2020, các đại lý phân phối xe Chevrolet trong hệ thống VinFast lần lượt giảm giá bán từ 200 – 300 triệu đồng cho các phiên bản của mẫu SUV 7 chỗ Trailblazer – nhập khẩu từ Thái Lan. Mẫu bán tải Colorado cũng được đại lý khuyến mại lên đến 160 triệu đồng thông qua hình thức giảm giá bằng tiền mặt kèm quà tặng phụ kiện.

Mẫu xe nhập khẩu Ford Explorer vốn được bán với giá 2,268 tỉ đồng, nay được các đại lý giảm về mức 1,999 tỉ đồng nhằm thu hút khách mua. Ngay cả “ông lớn” Toyota – vốn liên tục nằm trong Top đầu doanh số bán ô tô tại Việt Nam cũng phải lao vào cuộc đua giảm giá. Hãng xe Nhật liên tiếp tung ra các chương trình ưu đãi, hỗ trợ phí trước bạ cho khách mua xe Innova, Fortuner hay Corolla Altis với trị giá từ 45 – 100 triệu đồng. Trong khi đó, tại các đại lý, hầu hết các mẫu mã Toyota đều được giảm giá.

Mới đây, mẫu Toyota Corolla Altis phiên bản 1.8G đang được một số đại lý hỗ trợ tổng cộng khoảng 100 triệu đồng để "dọn kho", chuẩn bị ra mắt phiên bản mới.

Mẫu Honda CR-V nhập khẩu cũng liên tục được đại lý giảm giá. Đặc biệt, trong những ngày gần đây CR-V được giảm tới 130 triệu đồng tại một số đại lý, khiến giá bán CR-V phiên bản cao cấp nhất còn rẻ hơn cả Mazda CX-5 lắp ráp trong nước. Subaru Forester nhập khẩu từ Thái Lan cũng đang được các đại lý giảm tới 160 triệu đồng…

Sau giai đoạn cuối năm 2017, giờ đây cuộc đua giảm giá bán ô tô tiếp tục tái diễn tại Việt Nam. Tuy nhiên, việc giảm giá xe đang được áp dụng trên diện rộng với rất nhiều mẫu mã…

Trong bối cảnh đề xuất của VAMA gửi lên Thủ tướng Chính phủ và các bộ ban ngành liên quan về việc giảm 50% lệ phí trước bạ cho cho khách hàng mua ô tô nhằm kích cầu thị trường, đến nay vẫn đang… chờ xem xét. Các doanh nghiệp kinh doanh ô tô chỉ còn cách lao vào cuộc đua giảm giá… để tự cứu lấy mình trong bối cảnh sức mua vẫn đang sụt giảm, lượng xe tồn kho ngày càng tăng do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19.

(Theo Thanh niên)

Bài liên quan

Ô tô nhập khẩu ồ ạt, ngân sách thu được hơn 38.000 tỷ đồng thuế

Lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng kỷ lục

10.000 ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2019

Ô tô nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia chiếm lĩnh thị trường dịp cuối năm