Trước đó, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa giao Bộ trưởng GTVT quyết định giải thể Trạm Kiểm tra tải trọng xe Dầu Giây, tỉnh Đồng Nai (thuộc Cục Quản lý đường bộ IV - Tổng cục Đường bộ Việt Nam) theo thẩm quyền, đúng quy định của pháp luật.

Đồng thời, Bộ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo thực hiện các giải pháp bảo đảm tiếp tục duy trì hoạt động kiểm tra tải trọng xe trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Trạm Kiểm tra tải trọng xe Dầu Giây được thành lập tháng 9/1993 theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ. Đến tháng 6/2003, trạm cân này tạm dừng hoạt động sau khi xảy ra các vụ tiêu cực của lực lượng liên ngành làm việc tại trạm.

Tháng 3/2009, Trạm Kiểm tra tải trọng xe Dầu Giây được khôi phục. Năm 2014, trạm được nâng cấp bổ sung một số thiết bị.

Tuy nhiên, đến tháng 10/2018, Bộ GTVT lại kiến nghị Thủ tướng ban hành quyết định giải thể Trạm Kiểm tra tải trọng xe Dầu Giây.

Mới đây, hồi cuối tháng 3/2019, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đưa ra đề xuất giải thể, chuyển trạm cân xe Dầu Giây đến vị trí mới, bố trí kết hợp với trạm thu phí đường bộ, do vị trí hiện tại không còn phù hợp.

Hiện nay, Trạm cân xe Dầu Giây đặt tại Km 1.846+650. Theo quy hoạch tổng thể đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 đã được Thủ tướng phê duyệt năm 2016, Trạm cân xe Dầu Giây được chuyển về Km 1.770+km 1.775 quốc lộ 1, đoạn qua huyện Xuân Lộc.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, việc chuyển trạm cân đến vị trí này không khả thi vì nhiều lý do. Theo đó, đơn vị này đã kiến nghị Bộ GTVT trình Thủ tướng điều chỉnh vị trí quy hoạch trạm cân nói trên ghép chung với trạm thu phí đường tránh Biên Hòa tại Km 1.841 quốc lộ 1 (cách Trạm cân xe Dầu Giây hiện nay khoảng 5 km về phía bắc).     

Bài liên quan

Bộ GTVT dùng flycam giám sát gian lận trong giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam

Ban Bí thư cách chức Ủy viên BCS đảng Bộ GTVT đối với nguyên Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường

3 Thứ trưởng Bộ GTVT bị cảnh cáo, khiển trách

Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ rút lại thông báo tạm dừng thu phí 3 trạm BOT