Bến phà Rừng kết nối huyện Thủy Nguyên của TP. Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh qua sông Bạch Đằng (hay còn gọi sông Đá Bạch). Đây là tuyến đường duy nhất còn lại kết nối 2 địa phương mà người dân phải di chuyển bằng phà. Mỗi ngày bến phà này chở hàng nghìn lượt khách và phương tiện với hơn 100 lượt chuyến. Hiện, bến phà Rừng gồm có 3 phà không tự hành, 2 đò khách và 3 ca nô lai dắt đang hoạt động và đều là tài sản của nhà nước.

Tuy nhiên, theo kế hoạch, tuyến phà Rừng sắp chấm dứt hoạt động và được thay thế bằng tuyến cầu Bến Rừng. Dự kiến, cây cầu kết nối Hải Phòng với Quảng Ninh sẽ được đưa vào sử dụng trong cuối tháng tới. Ngoài ra, Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh đã có thông báo về việc chuyển nhượng các phương tiện đi lại trên tuyến phà Rừng cho đơn vị nào có nhu cầu sử dụng.

Cầu Bến Rừng được khởi công xây dựng vào ngày 13/5/2022, có chiều dài 1.865,3 m, rộng 21,5 m với 4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp. Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương 1.100 tỷ đồng, TP. Hải Phòng hơn 835 tỷ đồng và tỉnh Quảng Ninh 5,5 tỷ đồng.

Cầu Bến Rừng được xây dựng tại vị trí cách phà Rừng hiện tại khoảng 3,7 km về phía thượng lưu sông Đá Bạch.

Đây là cầu thứ 3 kết nối tỉnh Quảng Ninh với TP. Hải Phòng, sau cầu Đá Bạc và Bạch Đằng. Cây cầu hoàn thành sẽ giúp người dân thị xã Quảng Yên và huyện Thủy Nguyên qua lại thuận tiện và nhanh chóng, không phải mất nhiều thời gian chờ phà Rừng 30-60 phút hoặc phải đi 40 km sang quốc lộ 18 rồi vòng ra quốc lộ 10. Dự án sẽ giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội giữa hai địa phương.

Bài liên quan

Hải Phòng sẽ mở thêm nhiều khu công nghiệp mới

Hải Phòng tìm nhà đầu tư khu đô thị gần 5.000 tỷ đồng

Lộ diện doanh nghiệp muốn đầu tư khu dân cư hơn 850 tỷ đồng ở Hải Phòng

Truy tố nhiều giám đốc doanh nghiệp trong vụ mua bán hóa đơn tại Hải Phòng