Trạm dừng nghỉ cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đi vào hoạt động

Bước hoàn thiện quan trọng trong hệ thống hạ tầng dịch vụ

Trạm dừng nghỉ Km205+092 do CTCP Thương mại Dịch vụ TTC Châu Thành làm chủ đầu tư, được đưa vào khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi, phục hồi sức khỏe cho lái xe và hành khách trên các hành trình đường dài, góp phần bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết.

Việc tổ chức khai thác trạm dừng nghỉ được thực hiện theo phương án điều hành giao thông đã được Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt tại Công điện số 01/CĐ-CĐBVN ngày 17/01/2026. Các phương tiện ra, vào trạm được tổ chức khoa học, bảo đảm an toàn, thuận lợi, không gây ảnh hưởng đến dòng phương tiện lưu thông trên tuyến chính.

Tại trạm dừng nghỉ Km205+092, các hạng mục công trình phục vụ công cộng thiết yếu đã được đầu tư, bố trí đồng bộ, đáp ứng nhu cầu dừng nghỉ, sinh hoạt cơ bản của người tham gia giao thông. Việc đưa trạm vào khai thác góp phần giảm nguy cơ tai nạn giao thông do mệt mỏi, căng thẳng của người điều khiển phương tiện khi lưu thông trên tuyến cao tốc.

Phát biểu tại lễ đưa Trạm dừng nghỉ Km205+092 vào hoạt động, ông Huỳnh Tuấn Em, Giám đốc CTCP Thương mại Dịch vụ TTC Châu Thành cho biết, doanh nghiệp xác định việc đầu tư, vận hành trạm dừng nghỉ không chỉ là nhiệm vụ kinh doanh mà còn là trách nhiệm xã hội.

Theo ông Huỳnh Tuấn Em, Công ty cam kết phối hợp chặt chẽ với các cơ quan quản lý nhà nước trong tổ chức giao thông, bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông, đồng thời không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, phục vụ tốt nhất nhu cầu dừng nghỉ của người dân trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết.

Trong quá trình vận hành, chủ đầu tư sẽ phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án 7, Cục Cảnh sát giao thông, Khu Quản lý đường bộ IV và chính quyền địa phương nhằm bảo đảm công tác tổ chức giao thông, an toàn giao thông và trật tự xã hội tại khu vực trạm dừng nghỉ.

Việc Trạm dừng nghỉ Km205+092 chính thức đi vào hoạt động là bước hoàn thiện quan trọng trong hệ thống hạ tầng dịch vụ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ người tham gia giao thông, đồng thời từng bước hoàn thiện mạng lưới trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường bộ cao tốc theo định hướng phát triển đồng bộ, hiện đại của ngành Đường bộ.

Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông ngày càng gia tăng, đặc biệt vào các dịp cao điểm lễ, Tết, việc đưa trạm dừng nghỉ vào khai thác đúng thời điểm có ý nghĩa thiết thực, đáp ứng nhu cầu thực tiễn, phục vụ tốt hơn người dân và doanh nghiệp vận tải.

Yêu cầu đưa các trạm còn lại vào khai thác trước 30/1/2026

Trước đó, ngày 17/1, Cục Đường bộ Việt Nam đã có công điện về việc đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Theo nội dung công điện, dù Cục Đường bộ Việt Nam đã có nhiều văn bản đôn đốc, chỉ đạo các nhà đầu tư quyết liệt triển khai, đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành các trạm dừng nghỉ theo tiến độ hợp đồng; tuy nhiên, nhìn chung tiến độ các trạm dừng nghỉ còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu. Trong đó bao gồm Liên danh Petrolimex; Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát; Liên danh T&T - 19/5 - Trung Phương - Đông Bắc; Liên danh CTCP Đầu tư và Phát triển INDEL - Công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Bình An; CTCP Tập đoàn Xuân Khiêm; CTCP Đầu tư tổng hợp Minh Đăng; Công ty TNHH sản xuất và xây dựng Thi Sơn.

Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá, bên cạnh các nguyên nhân khách quan như vướng mặt bằng, thủ tục cấp phép chậm, thời tiết bất thường,... trong thời gian qua, có nguyên nhân chủ quan của một số Nhà đầu tư trong việc tổ chức thực hiện dẫn đến chậm tiến độ thi công; Nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm đối với các nguyên nhân chủ quan và các thiệt hại phát sinh nếu có theo hợp đồng và quy định pháp luật.

Để hoàn thành các trạm dừng nghỉ đúng tiến độ hợp đồng và yêu cầu của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Cục ĐBVN yêu cầu các nhà đầu tư quán triệt thực hiện các chỉ đạo, nghiêm túc chấn chỉnh việc tổ chức thực hiện; khẩn trương bổ sung đầy đủ nhân lực, vật tư, thiết bị, tăng cường các mũi thi công để tổ chức thi công đồng bộ các hạng mục, đồng thời tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ; tập trung hoàn thành đường ra vào trạm, khu vực bãi đỗ xe, nhà vệ sinh để đưa vào khai thác các hạng mục công trình dịch vụ công thiết yếu trước ngày 31/01/2026, hoàn thành toàn bộ trạm dừng nghỉ theo tiến độ hợp đồng.

"Các Ban Quản lý dự án bám sát hiện trường, thực hiện đầy đủ trách nhiệm được giao, trong đó tập trung đôn đốc, kiểm tra tiến độ thi công xây dựng; quản lý, giám sát nhà đầu tư thực hiện nghĩa vụ, trách nhiệm theo quy định pháp luật và hợp đồng; đồng thời hỗ trợ Nhà đầu tư xử lý kịp thời các khó khăn, vướng mắc tại hiện trường", công điện nêu rõ.