Theo Thông tư, quản lý, khai thác, bảo trì công trình đường bộ phải đáp ứng các yêu cầu sau: Công trình đường bộ khi đưa vào khai thác, sử dụng phải được quản lý, khai thác và bảo trì theo quy định của pháp luật về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng, pháp luật về giao thông đường bộ và quy định tại Thông tư này.

Bảo trì công trình đường bộ phải thực hiện theo quy định của quy trình bảo trì, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về bảo trì công trình đường bộ được cơ quan có thẩm quyền công bố áp dụng. Quy trình quản lý, vận hành khai thác, quy trình bảo trì công trình đường bộ được lập phù hợp với các bộ phận công trình, thiết bị lắp đặt vào công trình, loại công trình (đường, cầu, hầm, bến phà, cầu phao và công trình khác), cấp công trình và mục đích sử dụng công trình.

Việc quản lý, vận hành khai thác, bảo trì công trình đường bộ phải đảm bảo duy trì tuổi thọ công trình, bảo đảm giao thông an toàn và thông suốt, an toàn cho người và tài sản, an toàn công trình, phòng, chống cháy nổ và bảo vệ môi trường.

Việc quản lý, khai thác và bảo trì các hạng mục công trình dưới đây được thực hiện theo quy định của Thông tư này và quy định của pháp luật có liên quan, cụ thể: Công trình dân dụng, công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị thực hiện theo quy định của pháp luật về công trình dân dụng, công trình công nghiệp vật liệu xây dựng và công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị; công trình cấp điện, hệ thống chiếu sáng thực hiện theo quy định của Nghị định số 46/2015/NĐ-CPvề quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng; đèn tín hiệu giao thông, thiết bị lắp đặt vào công trình thực hiện theo quy định của Nghị định số 46/2015/NĐ-CP và quy trình bảo trì của nhà cung cấp lắp đặt thiết bị; các công trình trạm kiểm tra tải trọng xe, trạm giao dịch thanh toán đối với các phương tiện sử dụng đường bộ của các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh, hệ thống quản lý giám sát giao thông và các công trình phụ trợ khác của đường bộ: việc quản lý, vận hành khai thác và bảo trì các hạng mục công trình phải phù hợp với từng loại và cấp của hạng mục công trình.

Thông tư nêu rõ, bảo trì công trình đường bộ gồm các nội dung sau: 1- Kiểm tra công trình đường bộ; 2- Quan trắc công trình đường bộ; 3- Kiểm định xây dựng công trình đường bộ; 4- Bảo dưỡng công trình đường bộ; 5- Sửa chữa công trình đường bộ.

Thông tư này có hiệu lực từ 24/7/2018.

Bài liên quan

Đề nghị trả lại công tác quản lý, vận hành hầm Hải Vân cho Tổng cục đường bộ Việt Nam

Bộ trưởng GTVT: Yêu cầu đẩy nhanh công tác giải ngân vốn bảo trì duy tu đường bộ

Hải Phòng muốn xây hầm đường bộ vượt sông Cấm

Việt Nam sẵn sàng kết nối đường bộ xuyên biên giới 6 nước GMS