Quảng Ninh đề xuất xây cao tốc kết nối Vành đai 5

Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ninh đã gửi Công văn số 86/ĐĐBQH tới Chủ tịch Quốc hội, đề nghị xem xét bổ sung tuyến cao tốc kết nối từ cao tốc Hải Phòng - Hạ Long đến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đề xuất, tuyến đường có chiều dài khoảng 55 km. Điểm đầu được xác định tại nút giao Hạ Long Xanh, Km6+700 trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái, thuộc phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh. Điểm cuối kết nối với đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội trên địa bàn thành phố Hải Phòng, thuộc phường Trần Nhân Tông.

Tuyến đường dự kiến được đầu tư theo tiêu chuẩn cao tốc với quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế từ 100 đến 120 km/h. Tại khu vực cuối tuyến sẽ bố trí nút giao kết nối trực tiếp với đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, ký hiệu CT.39.

Bên cạnh tuyến cao tốc chính, Quảng Ninh đang triển khai xây dựng hệ thống đường gom gồm 4 làn xe chạy song song ở hai bên. Công trình đường gom dự kiến được hoàn thành trong năm 2026, góp phần phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và tăng khả năng khai thác quỹ đất dọc tuyến.

Một trong những điều kiện thuận lợi của dự án là tỉnh Quảng Ninh đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong phạm vi tuyến đường được đề xuất.

Địa phương cũng dự kiến bố trí nguồn vốn từ ngân sách tỉnh để triển khai đầu tư. Việc chủ động về mặt bằng và nguồn lực tài chính được kỳ vọng sẽ giúp rút ngắn quá trình chuẩn bị, tạo điều kiện đưa dự án vào triển khai khi được cấp có thẩm quyền chấp thuận.

Theo Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ninh, đề xuất trên nhằm cụ thể hóa chủ trương phát triển đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược, tăng cường liên kết giữa các địa phương và nâng cao hiệu quả hoạt động của các cực tăng trưởng phía Bắc.

Đề xuất cũng được đưa ra trong bối cảnh dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang được Chính phủ trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư. Việc xây dựng tuyến cao tốc kết nối sẽ tạo sự đồng bộ giữa mạng lưới giao thông của Quảng Ninh, Hải Phòng với hệ thống vành đai của khu vực Thủ đô.

Khi được đầu tư, tuyến cao tốc sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia, đồng thời hình thành thêm một hướng kết nối trực tiếp giữa Quảng Ninh, Hải Phòng và các địa phương thuộc Vùng Thủ đô Hà Nội.

Tuyến đường được kỳ vọng giúp nâng cao năng lực vận tải hành khách và hàng hóa, giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu, rút ngắn thời gian di chuyển giữa các trung tâm kinh tế, công nghiệp và dịch vụ trong khu vực.

Đặc biệt, tuyến cao tốc có thể tạo điều kiện thuận lợi cho việc khai thác hệ thống cảng biển, sân bay, khu kinh tế và khu công nghiệp tại Quảng Ninh, Hải Phòng cùng các tỉnh, thành phố lân cận.

Khả năng kết nối nhanh với đường Vành đai 5 cũng sẽ hỗ trợ hoạt động vận chuyển hàng hóa giữa khu vực cảng biển phía Đông với các trung tâm sản xuất, phân phối và tiêu thụ trong Vùng Thủ đô. Qua đó, lĩnh vực logistics được kỳ vọng có thêm dư địa phát triển, giảm chi phí vận chuyển và nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp.

Bên cạnh công nghiệp và logistics, dự án còn được kỳ vọng thúc đẩy hoạt động du lịch, thương mại và dịch vụ. Hệ thống giao thông thuận lợi sẽ giúp du khách dễ dàng tiếp cận các di sản văn hóa, danh lam thắng cảnh và trung tâm du lịch lớn tại Quảng Ninh, Hải Phòng cũng như các địa phương lân cận.

Theo kiến nghị của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ninh, việc bổ sung tuyến cao tốc vào quy hoạch không chỉ mang ý nghĩa về phát triển kinh tế mà còn góp phần củng cố quốc phòng, an ninh, nâng cao khả năng kết nối và tạo không gian phát triển bền vững cho vùng Đông Bắc trong giai đoạn mới.