Ngành hàng hải cần chủ động tìm hướng tuyến khác qua khu vực Trung Đông

Chủ động tìm tuyến vận tải thay thế

Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam vừa ký ban hành văn bản về việc bảo đảm an toàn cho tàu và thuyền viên hoạt động tại khu vực Trung Đông.

Theo đó, doanh nghiệp cần chủ động đánh giá mức độ rủi ro, kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác và xây dựng phương án tuyến vận tải thay thế khi cần thiết nhằm bảo đảm an toàn hàng hải.

Cơ quan quản lý cũng khuyến nghị các doanh nghiệp chuẩn bị kịch bản ứng phó trong trường hợp giá dầu, cước vận tải và các loại phụ phí tăng mạnh do tác động của xung đột, đồng thời xây dựng kế hoạch phòng ngừa để hạn chế rủi ro đối với chuỗi cung ứng và hoạt động vận chuyển quốc tế.

Các doanh nghiệp vận tải biển được yêu cầu theo dõi sát tình hình an ninh hàng hải tại khu vực trước khi đưa tàu vào khai thác, đồng thời duy trì hệ thống liên lạc và báo cáo vị trí đầy đủ trong suốt hành trình.

Tăng cường biện pháp an toàn cho tàu và thuyền viên

Đối với các tàu đang hoạt động tại Trung Đông, chủ tàu cần áp dụng các biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải và an ninh phù hợp, đồng thời duy trì hệ thống nhận dạng tự động (AIS) hoạt động chính xác.

Trong trường hợp cần thiết, hệ thống AIS có thể được điều chỉnh theo hướng dẫn của cơ quan chức năng nhằm tránh nguy cơ bị nhận diện nhầm trong khu vực có xung đột.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cũng khuyến cáo hạn chế thuyền viên làm việc trên boong hở khi tàu đi qua Eo biển Hormuz, một trong những tuyến vận tải năng lượng quan trọng của thế giới và đang tiềm ẩn nhiều rủi ro an ninh.

Các công ty cung ứng thuyền viên cần thường xuyên cập nhật thông tin về nguy cơ tàu biển bị tấn công tại khu vực Trung Đông, đồng thời phổ biến đầy đủ các khuyến cáo an ninh cho thuyền viên trước khi nhận nhiệm vụ.

Ngoài ra, các doanh nghiệp vận tải biển đang hoạt động trong khu vực được khuyến nghị duy trì liên lạc với cơ quan quản lý và các cơ quan đại diện ngoại giao của Việt Nam tại khu vực Vùng Vịnh để kịp thời nhận hỗ trợ khi cần thiết.

Giới chuyên gia cho rằng nếu căng thẳng tại Trung Đông kéo dài, các tuyến vận tải biển đi qua khu vực này có thể tiếp tục đối mặt với rủi ro an ninh và chi phí vận hành gia tăng, gây sức ép lên chuỗi cung ứng và thương mại toàn cầu.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cũng đề nghị các chủ tàu Việt Nam, công ty cung ứng thuyền viên, doanh nghiệp vận tải biển đang hoạt động trong khu vực chịu tác động của xung đột tại Trung Đông; chủ động liên hệ với các Đại sứ quán Việt Nam tại khu vực Vùng Vịnh, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (đường dây nóng: Phòng Vận tải, An toàn và Phương tiện, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, số điện thoại: 0904 67 89 78/0945 29 65 95) để được hướng dẫn và hỗ trợ khẩn cấp.