Hà Nội bác thông tin di dời hơn 860.000 dân khỏi nội đô

Những ngày gần đây, thông tin TP. Hà Nội dự kiến di dời khoảng 860.000 người dân ra khỏi nội đô đã gây nhiều tranh luận, thậm chí tạo ra tâm lý lo ngại trong xã hội về một cuộc "đại di dời" quy mô lớn.

Tuy nhiên, tại hội nghị lấy ý kiến về quy hoạch tổng thể Thủ đô sáng 19/3, Giám đốc Sở QH-KT TP. Hà Nội Nguyễn Trọng Kỳ Anh đã chính thức bác bỏ nhận định này.

"Thành phố không có chủ trương di dời 860.000 người dân ra khỏi khu vực nội đô. Các thông tin như vậy là không chính xác", ông Anh nhấn mạnh.

Theo đó, thay vì dịch chuyển dân cư ồ ạt, TP. Hà Nội sẽ tập trung vào các giải pháp kinh tế - hạ tầng như: Cải tạo, chỉnh trang, bổ sung không gian công cộng, phát triển hạ tầng ngầm, và tổ chức lại chức năng sử dụng đất. Một số khu vực có thể giải phóng mặt bằng, nhưng chỉ ở quy mô có trọng điểm, phục vụ các dự án chiến lược.

Cách tiếp cận này cho thấy, TP. Hà Nội đang dịch chuyển từ tư duy "mở rộng vật lý" sang "tối ưu giá trị sử dụng đất", một hướng đi phổ biến ở các đô thị lớn trên thế giới, nơi quỹ đất trung tâm ngày càng khan hiếm và chi phí giải phóng mặt bằng đắt đỏ.

Lãnh đạo Sở QH-KT nêu rõ, quy hoạch Thủ đô lần này được xây dựng với tầm nhìn 100 năm, tích hợp các định hướng phát triển kinh tế mới như khoa học công nghệ, kinh tế tư nhân, đổi mới sáng tạo và hội nhập quốc tế.

Một trong những điểm đáng chú ý là mô hình phát triển đa cực, với 9 trung tâm, 9 trục và 9 cực tăng trưởng, thay cho cấu trúc đơn cực truyền thống. Điều này có ý nghĩa đặc biệt về kinh tế khi giảm áp lực lên khu vực lõi, đồng thời tạo ra các vùng động lực mới để phân bổ nguồn lực và dân cư hợp lý hơn.

Hệ thống hạ tầng cũng được thiết kế lại theo hướng đồng bộ và hiện đại, với 14 tuyến đường sắt đô thị, các tuyến cao tốc, logistics và mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD). Đây là nền tảng quan trọng để nâng cao năng suất lao động đô thị, yếu tố quan trọng trong tăng trưởng dài hạn.

Quy hoạch 100 năm: Bài toán tăng trưởng và không gian

Theo Sở QH-KT, không gian đô thị của Thủ đô được tổ chức theo hướng đa tầng, bao gồm không gian ngầm, không gian tầm thấp và không gian tầm cao.

Bên cạnh đó, quy hoạch cũng nhấn mạnh các yếu tố mới như khai thác không gian sông Hồng, phát triển sân bay thứ 2 gắn với khu vực phía Nam, hình thành các vành đai sinh thái, đất dự phòng cho các nhiệm vụ chiến lược. Hệ thống hạ tầng được định hướng đồng bộ với 14 tuyến đường sắt đô thị, các tuyến đường sắt cao tốc, hệ thống logistics, giao thông công cộng.

Cùng với phát triển kinh tế, quy hoạch đặt trọng tâm bảo tồn di sản, phát huy giá trị văn hóa với gần 6.000 di tích, hơn 1.300 làng nghề và hàng nghìn lễ hội; đồng thời đề xuất các mô hình "làng trong phố", "phố trong làng", "rừng trong thành phố".

Các giải pháp tập trung xử lý các điểm nghẽn như ùn tắc giao thông, ngập úng, ô nhiễm môi trường, tái thiết đô thị và bảo đảm an toàn thực phẩm, hướng tới một Thủ đô phát triển bền vững, hài hòa và có sức cạnh tranh toàn cầu...

Có thể thấy, thông điệp lớn nhất từ phía cơ quan quản lý là TP. Hà Nội sẽ không lựa chọn con đường "đập đi làm lại", mà theo đuổi mô hình tái thiết có chọn lọc, cân bằng giữa phát triển và bảo tồn. Điều này phù hợp với bối cảnh nguồn lực ngân sách còn hạn chế, chi phí giải phóng mặt bằng ngày càng cao, và yêu cầu bảo tồn di sản ngày càng được đặt lên hàng đầu.

Quan trọng hơn, cách tiếp cận này giúp duy trì "dòng chảy" kinh tế trong nội đô, nơi tập trung nhiều hoạt động thương mại, dịch vụ, du lịch và sáng tạo.