Liên quan đến Dự án tuyến tránh nối QL91 và tuyến tránh TP Long Xuyên, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã đề nghị tỉnh An Giang phối hợp chặt chẽ với Bộ để kiến nghị Chính phủ sớm đàm phán ký tiếp Hiệp định vay vốn cho Dự án.

Theo đó, tuyến này có tổng chiều dài 17,3km, quy mô xây dựng đường cấp III đồng bằng với 2 làn xe. Tổng mức đầu tư là 2.106 tỷ đồng, trong đó chi phí GPMB khoảng 555,4 tỷ đồng, nếu được triển khai sớm sẽ tạo thuận lợi cho việc phát triển kinh tế xã hội của tỉnh.

Bộ trưởng Thể giao Tổng công ty Cửu Long khi xây dựng Dự án tuyến tránh TP Long Xuyên cần nghiên cứu áp dụng tiêu chuẩn đường cao tốc, đầu tư hàng rào bảo vệ, xem đây như một phần của tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Bộ GTVT sẽ đưa tuyến cao tốc này vào các dự án đặc biệt quan tâm và lên kế hoạch đầu tư trong giai đoạn tới.

Đối với dự án cầu Châu Đốc, Bộ trưởng Thể đề nghị An Giang nên tham khảo mô hình của Quảng Ninh, địa phương tự bỏ kinh phí khoảng 80 tỷ đồng để GPMB, khi nhà đầu tư vào sẽ triển khai nhanh hơn, vì chờ nguồn ngân sách Trung ương sẽ lâu. Bộ trưởng yêu cầu Vụ PPP và nhà đầu tư, tư vấn, Sở GTVT An Giang, Đồng Tháp rà soát lại phương án tài chính của cầu Châu Đốc và phà Tân Châu - Hồng Ngự, có thể giao cho nhà đầu tư khai thác bến phà này để tạo nguồn vốn hỗ trợ làm cầu Châu Đốc. Về việc kiên cố hóa các vị trí sạt lở QL91, nâng cấp QL91 đoạn qua TP Long Xuyên, QL80B, Bộ trưởng giao các Cục, vụ phối hợp với địa phương để nghiên cứu thực hiện.

Bên cạnh đó, ông Thể còn đề nghị tỉnh An Giang quan tâm đến công tác đào tạo, sát hạch cấp GPLX, hiện nay Bộ đã thành lập đoàn thanh tra để kiểm tra hoạt động này tại 13 tỉnh, thành phố. Đồng thời cũng giám sát việc cấp đổi GPLX, tránh tình trạng nhiều tài xế bị xử phạt đã bỏ bằng lái bị CSGT thu giữ và xin cấp lại giấy phép mới; Tăng cường kiểm tra hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa để phát hiện và xử lý những tài xế có sử dụng ma túy, chất kích thích điều khiển phương tiện.

Bài liên quan

Tập đoàn Trung Quốc muốn đầu tư cao tốc Bắc - Nam

Tàu cao tốc Hà Nội - Sài Gòn 6 tiếng: Giấc mơ 60 tỷ USD, chờ 30 năm nữa

Chuẩn bị bàn giao mặt bằng cho cao tốc Bắc - Nam tại Nghệ An và Hà Tĩnh

Thứ trưởng Bộ GTVT mong Tập đoàn Trung Quốc tham gia làm đường cao tốc Bắc Nam