Đà Nẵng khởi công tuyến đường hơn 4.518 tỷ kết nối Lào và Đông Bắc Thái Lan

Ngày 26/6, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D với tổng vốn đầu tư hơn 4.518 tỷ đồng.

Dự án được kỳ vọng góp phần quan trọng trong chiến lược mở rộng không gian phát triển về phía Tây thành phố, kết nối với nước bạn Lào và Đông Bắc Thái Lan. Đồng thời, công trình còn góp phần tăng cường liên kết vùng; nâng cao năng lực kết nối hạ tầng; tạo nền tảng cho phát triển logistics, thương mại biên giới và kinh tế khu vực miền núi trong giai đoạn tới.

Theo đó, Quốc lộ 14D có chiều dài khoảng 65,37km, điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh (tại xã Bến Giằng), điểm cuối giáp khu vực Cửa khẩu quốc tế Nam Giang (thuộc xã La Dêê).

Tuyến đường được nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cấp III và cấp IV miền núi, với hệ thống mặt đường, cầu, cống, công trình an toàn giao thông và điện chiếu sáng đồng bộ.

Trên toàn tuyến sẽ xây dựng mới 26 cầu, trong đó có 8 cầu thay thế cầu cũ xuống cấp và 18 cầu trên các đoạn tuyến điều chỉnh hướng; 3 cầu hiện hữu được giữ lại.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng làm chủ đầu tư, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách thành phố.

Đến nay, chủ đầu tư đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu, ký kết hợp đồng và huy động nhân lực, thiết bị để triển khai thi công. Công tác giải phóng mặt bằng đang được các địa phương phối hợp thực hiện, triển khai kiểm đếm, hoàn thiện hồ sơ bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo kế hoạch.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Trần Chí Cường, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng nhìn nhận, lễ khởi công cũng chỉ là bước khởi đầu, điều quan trọng hơn là năng lực tổ chức thực hiện trong suốt quá trình triển khai dự án.

"Từ thời điểm này, yêu cầu đặt ra không còn là tiến độ thực hiện hồ sơ, mà là tiến độ triển khai thực chất trên công trường, khối lượng cụ thể, kết quả cụ thể, các mốc tiến độ được hoàn thành cụ thể", ông Cường yêu cầu.

Để dự án được triển khai đúng yêu cầu về chất lượng, tiến độ, ông Cường yêu cầu chủ đầu tư phải chủ động hơn nữa trong công tác điều phối tất cả các công việc liên quan; phải theo sát công trường, theo sát tiến độ, trực tiếp tháo gỡ từng điểm nghẽn phát sinh theo thẩm quyền, vướng mắc vượt thẩm quyền thì chủ động báo cáo, đề xuất cấp có thẩm quyền phối hợp tháo gỡ.

Đặc biệt, đối với công tác giải phóng mặt bằng, ông Cường nhấn mạnh, đây là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, có tính quyết định đối với tiến độ toàn dự án. Thực tiễn triển khai nhiều dự án cho thấy, mặt bằng chậm một bước thì tiến độ toàn dự án có thể chậm nhiều bước.

Do đó, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố phải phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án xây dựng kế hoạch, tiến độ chi tiết thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng của từng hạng mục, đoạn tuyến công trình cụ thể để chủ động phối hợp với các địa phương trong vùng dự án tập trung cao nhất cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, đảm bảo mặt bằng để triển khai thi công…

"Kết quả của dự án này không chỉ được đo bằng số km đường hoàn thành, mà còn là thước đo quan trọng về năng lực tổ chức thực hiện, năng lực phối hợp liên ngành và mức độ quyết liệt của bộ máy hành chính thành phố. Một dự án lớn luôn đòi hỏi quyết tâm lớn. Nguồn lực lớn phải đi cùng trách nhiệm lớn", ông Cường chia sẻ thêm.